Descripción
El objetivo de la zapatilla GEL-CUMULUS™ 23 es proporcionar una zancada aún más suave y fluida a la vez que se implementa una tecnología adaptada tanto en el modelo masculino como en el femenino. Siguiendo con nuestra inspiración en los cúmulos, hemos rediseñado la parte superior y la estructura de la entresuela de esta zapatilla de running neutra con un enfoque de diseño más holístico que se adapta a la anatomía del corredor en movimiento. Envolviendo el pie con una sensación aún más suave, la parte superior de malla integrada añade sujeción estratégica en zonas específicas a la vez que permite que algunas fibras se abran para mejorar la ventilación. La parte superior sigue más de cerca el movimiento de la entresuela, creando una zancada más suave desde la amortiguación hasta la impulsión. Para mejorar la amortiguación y la flexibilidad, hemos añadido una estructura 3D SPACE CONSTRUCTION a la capa superior de la entresuela. Esta tecnología se implementa a través de una serie de componentes estratégicamente colocados en la entresuela que permiten a los corredores experimentar una mayor compresión en una zona específica sin reducir la durabilidad o la estabilidad. Estas formaciones de componentes están diseñadas de manera diferente en los modelos de hombre y de mujer para abordar la biomecánica de cada sexo. Al ayudar a los corredores a comprimir la espuma adecuadamente al amortiguar la zancada, esta zapatilla favorece una zancada más suave y mejora la absorción de impactos. La amortiguación con tecnología GEL™ más suave se coloca bajo el talón para mejorar la amortiguación, mientras que el material de la entresuela FLYTEFOAM™ ayuda a crear una zancada más suave y con mayor apoyo. Con un componente duradero en la suela exterior, la goma ASICS LITE es suave y está diseñada para mejorar la durabilidad en las zonas de alto impacto.Nº de modelo: 1012A888.019Pronación neutraTipo de pieTamaño normal del arcoPropulsiónHay una distribución uniforme desde la parte delantera del pie.Puntos de impacto en el sueloEl pie aterriza en la parte exterior del talón y luego rueda demasiado hacia dentro (pronación) para absorber el impacto y soportar el peso del cuerpo.
